|
В основу Daewoo Tico легла довольно популярная японская микролитражка Suzuki Alto. Последнее поколение Дэу Тико выпускалось с 1994 года. Крохотный кузов выглядит устаревшим, а вот внутри все довольно удобно и аккуратно. Кроме того, салон достаточно просторен и в нем вполне можно разместиться вчетвером. Благодаря своей компактности и маневренности, на переполненных улицах больших городов, Daewoo Tico чувствует себя превосходно. Маленький, трехцилиндровый моторчик весело разгоняет Тико, не позволяя отставать от соседей по потоку, а подвеску, учитывая класс модели, можно назвать достаточно комфортной. Минимальная комплектация и простейшая конструкция позволили сделать стоимость Дэу Тико действительно доступной. И если рассматривать данную модель как конкурента отечественной Оке, то приобретение корейца выглядит очень привлекательно благодаря достаточной надежности и достойному набору потребительских качеств. Технические характеристики Daewoo Tico| Общие характеристики: | | Тип кузова | хэтчбек | | Число дверей | 5 | | Число мест | 5 | | Длина, см | 334.0 | | Ширина, см | 140.0 | | Высота, см | 139.5 | | Колесная база, см | 233.5 | | Снаряженная масса, кг | 640 | | Полная масса, кг | 915 | | Объем багажника, л | 180 | | Запас топлива, л | 30 | Двигатель: | | Топливо | бензин | | Кол-во цилиндров | 3 | | Рабочий объем, см.куб. | 796 | | Мощность, л.с. / об.мин. | 41 / 5500 | | Крутящий момент, Nm / об.мин. | 60 / 2500 | Динамические характеристики: | | Максимальная скорость, км/ч | 142 | | Разгон 0-100 км/ч, с | 17.5 | | Расход топлива, л | | | при 90 км/ч | 4.7 | | при 120 км/ч | 5.2 | | в городе | 5.5 | |